Aprender con la moto te abre un universo que no tenías idea que existía

Aprender con la moto te abre un universo que no tenías idea que existía

08 de Junio del 2021

Una de las cosas que más me gustan de ejercer el oficio de periodista de motos es la posibilidad de aprender continuamente. Y es que la moto tiene un montón de aristas y aplicaciones diferentes. La moto de pista, la de paseo, las adventure trail, las de enduro y motocross, todas tienen su carácter bien diferente, su forma de ser y para poder lograr una buena relación con ellas y disfrutarlas al máximo hay que aprender a tratarlas de la mejor forma. Y a cada una hay que tratarla con un estilo distinto.

Algo que veo con mucha frecuencia entre los motociclistas es cierto estancamiento, seguramente involuntario. Así cambien de estilo de moto hacen lo mismo de siempre, van a los mismos lugares y manejan de la misma forma. Y eso se debe principalmente a la falta aprendizaje, de capacitación. Aprender con la moto te abre un universo que no tenías idea que existía, te permite ir a lugares que no sabías que podías ir y disfrutar del entorno de una forma más íntima y segura.

Así que participar de clínicas de manejo, de la que sea, es una de las cosas que más me gusta hacer dentro de este trabajo y cada vez que tengo la chance de participar de una hago lo imposible por estar. Así fue como no dudé ni un segundo en decir que sí cuando me preguntaron si quería asistir al Autódromo de Buenos Aires Oscar y Juan Gálvez  para la primera fecha del Royal Enfield Academy. El programa incluía una clínica con pilotos reconocidos, en un lugar mítico para el motociclismo, arriba de una máquina que conozco mucho pero que nunca había tenido la oportunidad de probarla en un circuito y, por si fuera poco, la posibilidad de seguir aprendiendo. No había que pensarlo mucho.

La competencia es sana, dicen, y a favor tiene estas cosas. Las marcas ya no solo tienen que vender motos, tienen que ofrecerles a sus clientes la puerta de entrada a toda una experiencia que es mucho más que la de compra. Es la de formar parte de un universo, en este caso el de Royal Enfield. Y así es como nace el  “Royal Enfield Academy”, un evento exclusivo para que los usuarios de las Continental GT650 puedan incorporar técnicas de manejo deportivo que, además de permitirles disfrutar de la moto en la pista y darse cuenta de las capacidades de la máquina que llevan entre las piernas, van a poder aplicar en el día a día para moverse con más seguridad.

Así que, mi consejo a los usuarios de la marca es que aprovechen este tipo de iniciativas. No todos los días se puede salir a andar en moto y tener a pilotos de la talla de Ariel Buba Ramírez y Horacio Chuliver a disposición durante todo un día, y con un grupo reducido, enseñándote y ayudándote a mejorar arriba de tu Royal Enfield. Al final del día no solo te vas a dar cuenta todo lo que mejoraste, también vas a mirar a tu moto con otros ojos. Es mucho más capaz de lo que vos pensabas.

Matías Albín

Ver más… https://youtu.be/f578WATjev8

“La importancia de un Clásico”

“La importancia de un Clásico”

Royal Enfield Argentina

En esta vida los seres humanos “creamos clásicos”. Transformarse en un clásico requiere la suma de ser exitoso con la de mantenerse en el tiempo. Por eso, hay personas que se dedican a admirar y también a coleccionar los clásicos.

Royal Enfield ya es un “clásico en sí mismo” al ser la marca de motos más antigua de la historia que actualmente sigue produciendo vehículos de dos ruedas. Por lo que estamos frente a un fabricante de clásicos por naturaleza. Y Royal Enfield generó su moto “Classic” que es la 500. Justamente esta “clásica” llega al final de su camino… y se despide con las últimas 1000 unidades de las Classic 500 “Tribute Black Limited Edition” en todo el planeta.

Entonces qué sucede cuando una marca clásica saca su última edición de una clásica? Matemáticamente debería ser un clásico al cuadrado, pero yo la voy a denominar “un gran clásico”. Seguro en sus mentes ya se dispararon muchos “clásicos” de diferentes tipos: Cine, música, vestimenta, alimentos…y claro que de motos… donde la Royal Enfield 500 Classic ya está en esa clase de motos que se ganaron en su historia “la importancia de ser un clásico”.

Argentina fue  uno de los países  privilegiados con 80 unidades de esta última edición y las mismas se comercializaron  en forma exclusiva sólo por venta “on-line”, inaugurando este nuevo canal para todos los productos que conforman la familia Royal.

Podes adquirir cualquiera de las motos del line up de la marca, repuestos, accesorios e indumentaria a través de la flamante plataforma:https://royalenfieldar.com/motocicletas-royal-enfield/

 Ahora ya pueden contar la cantidad de veces que figura la palabra “clásico” en este texto… y además me despido hasta la próxima avisándoles como lo hacían los profetas , que la llegada de la próxima moto de Royal Enfield tendrá un impacto de las dimensiones de un meteoro de los libros que describen el Armagedón… 

Ver más en  https://youtu.be/VQ02YymOj3o

Escrito por Gato Barbery

“Nunca dejes de viajar”

“Nunca dejes de viajar” Escrito por Gato Barbery

El Covid 19 logró truncar muchos viajes. A su vez muchos de esos viajes se iban a realizar sobre una moto. El proverbio oriental dice: “Todo viaje comienza con el primer paso” y siempre esto se cumple. Por eso les digo nunca dejen de viajar y muchos enseguida pensarán: Y cómo hacemos ? Si estamos en pandemia…

Es cierto que nuestra capacidad física de viajar está limitada pero les voy a proponer una forma de evitar de dejar viajar tanto mental como física. El “viaje de nuestra vida” deberemos postergarlo físicamente pero no en nuestra mente, a su vez parte del ejercicio es ir “entrenando” con viajes reales sobre nuestra moto. Todos tenemos un rango de distancia que podemos recorrer más allá de las restricciones territoriales que nos impone la cuarentena. Y ahí está la clave… pensar en un montón de lugares cerca de casa que no conocemos porque nuestra mente dijo: “queda acá nomás, un día de estos voy”…. pero esa “facilidad” hace que la salida nunca se concrete. También volver a lugares cercanos que conocemos y que por alguna razón hace mucho tiempo que no visitamos. Ni hablar si nos permitimos rodar por caminos de tierra (olvídate que después la moto se lava!!) donde se abre un verdadero universo de “micro destinos”.

En fin, toda crisis es una oportunidad, y lo que les propongo es que esa “salida inconclusa” se transforme hoy en nuestro “gran viaje”. La moto nos mantiene activos y jóvenes en cuerpo y mente. Antes de estar en el living de tu casa “esperando que todo esto pase”, subite a tu Royal Enfield y descubrí lugares increíbles para después decir: “Pero estaba a una hora de casa….” verás que es cierto, a veces subestimamos destinos por la facilidad de pensar “lo hago en cualquier momento”. Hoy esa salida tiene que ser “tu primer paso” que además te permitirá soñar en mejores “grandes viajes de tu vida”. Pone “acción” y subite a disfrutar del mejor vehículo del planeta: La moto… buenas “nuevas cortas”  rutas motociclistas…

Escrito por Gato Barbery

“Los colores del Himalaya”

“Los colores del Himalaya”

Una de las diferencias que tenemos con los animales es que nuestra vista nos permite ver los colores. En la historia de la humanidad los colores fueron utilizados para decorar un montón de elementos y también se le otorgaron muchos significados.

Para nosotros los motociclistas, es muy importante cómo luce nuestra máquina. Ustedes ya deben haber visto los nuevos colores que se sumaron a la línea de las Royal Enfield Himalayan y seguramente deben tener su favorito.

Es bueno remontarse un poco en la historia y ver que en India, Buthan y Nepal desde hace miles de años existen las llamadas “banderas de la plegaria” creadas por la religión Bon (antecesora al budismo). Estas banderas fueron marcando en el paso de la historia caminos de esa región del planeta, como si fueran las migas de pan del conocido cuento de Hansel y Gretel.

 A su vez también cada color tiene un significado de un elemento de la naturaleza:

    • Azul (simbolizando cielo/espacio)
    • Blanco (simbolizando el agua)
    • Rojo (simbolizando fuego)
    • Verde (simbolizando el aire)
    • Amarillo (simbolizando la tierra)​

Los habitantes de esta región creen que cada color con su elemento representado genera una protección para los sitios y personas que llevan esa bandera.

Si algo buscamos cuando usamos nuestra moto, es estar protegidos, y para eso usamos casco y el resto de los elementos de seguridad. Si bien lo que voy a proponer pasa por una creencia, personalmente me parece que podemos sumarnos a esta ‘’energía protectora” que generan los colores del Himalaya y a los que le agregamos los de nuestra Royal Enfield Himalayan. Ya sé que podemos elegir un solo color y en esa elección de ahora en más podrán saber que representa el color de su moto.

Como siempre digo, dejemos cualquier excusa de lado que nos aleje de estar arriba de nuestra moto. A viajar ya y a disfrutar de los colores del Himalaya y de esta maravillosa vida!!! Buenas rutas!!!

Escrito por Gato Barbery

“El placer de manejar una moto”

“El placer de manejar una moto”

Creo que alguna vez todos nos hicimos esta pregunta: Por qué andamos en moto? Y uno puede encontrar varias respuestas… en mi caso se remonta a mi niñez cuando por primera vez manejé una moto e inmediatamente ese “maravilloso virus” del motociclismo entró a mi cuerpo para quedarse ahí para siempre. Sencillamente era un hermoso juego manejar una moto a esa edad. Otras personas arrancaron sobre dos ruedas por necesidad de transporte y luego con el tiempo “se enamoraron” de este maravilloso vehículo. De una forma u otra, la moto siempre genera un vínculo especial con el ser humano que lo maneja. El hecho de tener que estar coordinando equilibrio con la utilización de casi todos los sentidos hace que una moto nos haga vivir “el poder del ahora”, donde uno solo se concentra en disfrutar ese conjunto de sensaciones casi únicas sobre esas dos ruedas, un motor y un manubrio. 

Royal Enfield fue pionera en la historia, fabricando motos desde 1901. Es inevitable que todo ese extenso camino recorrido quede plasmado en cada modelo de la marca. Uno puede verlo en una Classic donde podemos disfrutar de una moto antigua equipada con elementos modernos. También la nueva filosofía que las Twins 650 trajeron, con la concepción de una moto moderna con diseño antiguo. Por último la Himalayan, una Trail aventurera que nos garantiza “llegar a cualquier destino por cualquier tipo de camino”. Royal Enfield tiene un balance muy difícil de lograr, sus motos dan la posibilidad de ser manejadas por diferentes generaciones con el mismo sentimiento. Cómo es esto? Un motociclista veterano puede salir junto a su hijo y también a su nieto, logrando que los tres se sientan cómodos y seguros al compartir un viaje o una escapada. Un difícil balance de lograr al mezclar lo mejor de la antigüedad con lo mejor de la tecnología moderna, con el detalle más importante, a un costo increíble. En resumen, cada vez que manejo una Royal Enfield, ya sea en asfalto o fuera de ruta, puedo asegurarles que siento el placer de manejar una moto en todos los sentidos.

Escrito por Gato Barbery